2007-2010: “Strengthening of reinforced concrete structures with externally bonded composite materials”, civilingeniør Fedja Arifovic, ALECTIA.

Afhandlingen 'Forstærkning af betonkonstruktioner med pålimet kompositmateriale' omhandler bæreevnen af betonkonstruktioner forstærket med pålimet kompositmateriale på betonens overflade. Det pålimede materiale virker som ekstern armering. Det kan f.eks. være nødvendigt at forstærke betonkonstruktioner, når de er udsat for skader, eller hvis der er behov for at øge lasten på konstruktionen.

I kompositmaterialer kombineres to eller flere materialer, så der dannes et nyt tredje materiale med forbedrede egenskaber i forhold til udgangsmaterialerne. I afhandlingen undersøges brugen af et specielt kompositmateriale, som kombinerer fibre med en polymerbaseret matrix. Disse materialer benævnes ’Fiber Reinforced Polymers’ eller FRP-materialer. Disse materialer er karakteriseret ved deres store styrke, stivhed og bestandighed samt deres lave densitet.

I den første del behandles limfugers styrke. En eksisterende beregningsmodel for vedhæftningsstyrken undersøges. Modellen er baseret på forsøg, hvor FRP-materialet, pålimet en betonoverflade, udsættes for træk.

I afhandlingens anden del behandles forstærkede bjælker påvirket til bøjning. I sådanne tilfælde pålimes FRP-materiale på bjælkens trækside som udvendig armering. Når sådanne bjælker belastes til brud indtræffer såkaldt ’debonding’ af FRP materialet – enten ved enden af det pålimede FRP-materiale eller ved det maksimale moment. Det vises, at bæreevnen kan beregnes ved hjælp af klassiske løsninger fra betonkonstruktioners mekanik, når de korrigeres for bidrag fra det pålimede materiale. Der udvikles endvidere nye løsninger for skørt brud på et brudmekanisk grundlag.

I afhandlingens tredje del behandles forstærkning af betonbjælker påvirket til forskydning. Her limes FRP-materiale på siden af bjælken som en udvendig analogi til traditionelle forskydningsarmeringsbøjler. Bæreevnen af en bjælke forstærket på denne måde vises at kunne beregnes ved hjælp af den såkaldte revneglidningsteori, som er baseret på plasticitetsteori. 

I afhandlingen behandles både egne forsøg gennemført i løbet af projektet og forsøg fra litteraturen.